NOCLEGI
ROZKŁADY
Od 1 października nowa taryfa Transport GZM
Nie wzrosną ceny Metrobiletów, a więc wszystkich biletów 30-dniowych oraz biletu 24-godzinnego, uprawniających do podróżowania również koleją, biletów pakietowych oraz najtańszych jednorazowych biletów papierowych – 20 i 40 minutowych. Ceny biletów jednorazowych w wersji elektronicznej pozostaną niższe od papierowych.
Wzrosną m.in. ceny biletów 90 i 180 dniowych. Po zmianie taryfy cena biletu Sieć 90 w wersji normalnej wyniesie 460 zł. Analogiczny bilet na dwa miasta kosztował będzie 380 zł, a na jedno miasto – 300 zł. Bilet Sieć 180 kosztował będzie 600 zł.
Spośród biletów jednorazowych, wzrosną ceny biletu 90-minutowego (w wersji papierowej będzie on kosztował 7 zł, w wersji elektronicznej 6,60) oraz grupowego (nowa cena to 13,80 zł). Złotówkę więcej, niż dotychczas, będzie kosztował bilet dzienny (13 zł).
Jak zaznaczył rzecznik Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Łukasz Zych, wzrost cen biletów jest znacznie niższy niż wzrost inflacji w ostatnich latach, za którą stoją znaczące wzrosty cen paliw i energii oraz wzrost kosztów pracy oraz stawek dla przewoźników.
"Staraliśmy się ceny biletów utrzymywać tak długo, jak to możliwe. Teraz musimy je, podobnie jak inne sektory, urealnić. Ceny biletów, których w większości dotyczy korekta, były niezmienne od kwietnia 2021 r., a więc od ponad 3 lat. Inflacja w tym czasie to prawie 32 proc." - wyliczył Zych.
Nowa taryfa wejdzie w życie 1 października br. Bilety długookresowe zakupione przed tą datą zachowają ważność. Dla kupionych wcześniej jednorazowych biletów papierowych przygotowane zostaną bilety uzupełniające.
1 września w taryfie ZTM pojawią się natomiast zapisy mające łagodzić utrudnienia związane z przebudową katowickiego węzła kolejowego.
Pasażer podróżujący z biletem jednorazowym w wersji papierowej lub pakietowym, którego trasa podróży zmieni się z powodu przebudowy (czy poprzez konieczność przesiadki, zmiany środka transportu, zmianę lokalizacji przystanku czy skrócenie linii) będzie mógł podróżować dalej w granicach czasu obowiązywania biletu lub na podstawie przejazdu dostępnego w bilecie pakietowym na tej samej lub innej linii kursującej w tę samą stronę.
W przypadku biletów jednorazowych czas ważności tych biletów wydłużony będzie o czas oczekiwania na przesiadkę oraz czas dojścia do przystanku w celu kontynuowania podróży.
Rozpoczęcie od września przebudowy głównej linii kolejowej w Katowicach będzie skutkowało zamknięciem znacznej części wiaduktów kolejowych, wraz z możliwością przejazdu pod nimi - również dla transportu publicznego. Przecinające linię kolejową linie komunikacji miejskiej mają być dzielone na części.
Zarząd Transportu Metropolitalnego jest jednostką budżetową Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i jednym z największych organizatorów transportu zbiorowego w Polsce. Na ulice miast i gmin GZM oraz kilkunastu z nią sąsiadujących wysyła ok. 1,5 tys. autobusów, tramwajów i trolejbusów. Wszystkie te pojazdy, należące do ok. 40 operatorów, obsługują ok. 450 linii i zatrzymują się na ok. 7 tys. przystanków. (PAP)
mtb/ mmu/
Materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazami danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez [nazwa administratora portalu] na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.
